地处中越边境的靖西市龙邦镇龙邦口岸一带，30年前是一个骇人听闻的雷区，随着中国—东盟自由贸易区的建立，特别是国务院批复同意设立广西百色重点开发开放试验区，昔日的雷区华丽转身，成为开发开放试验区核心枢纽之一。

近日，记者在龙邦口岸互市落地加工区了解到，自去年3月13日首批境外商品顺利入境后，历时仅一年半，龙邦口岸互市落地加工贸易额从无到有、从零到跃居广西第一。截至今年11月底，产值达17.80亿元，惠及群众1.8万人。11月25日，靖西市龙邦镇界邦村村民委副主任、互市贸易代理员农文猛 ，在龙邦口岸物流园区正忙着调运来自越南的货物。自疫情暴发以来，他就一直代理全村群众办理互市贸易手续。

农文猛：“这个物流园以前就是雷区，现在建成开发开放试验区后，我每天都来到口岸，代表界邦村1200多人进行贸易交易。今天交易额达3000多万元。”

龙邦口岸以及物流园区等位于中越边境741、742号界碑处，以前都是雷区，曾经炸死人畜无数。随着中越两国关系改善以及国际关系需要，当地政府群众用3年时间排除了所有地雷，开出中越互市的“安全通道”。排干屯村民农玖国就在自家开了一家越南特产店，日均营业额1万多元。与此同时，当地村民大多都被安排到口岸物流园区、落地加工区工作，过上了幸福生活。

靖西市龙邦镇界邦村村民杨超业：“我每个月的工资有5000多元，老婆工资也很高，真是想不到在家门口有这么好的待遇！”随着广西百色重点开发开放试验区深入推进建设，中国龙邦-越南茶岭跨境经济合作区建设正向中国“一带一路”与越南“两廊一圈”战略迈进。龙邦公路口岸已扩大开放为国际性口岸并扩大开放那西通道，各个项目正如火如荼进行。投资8580万元旅检通道改扩建项目建成后，每年出入境人流量将达100万人。

靖西市商务局副局长隆倡日：“龙邦口岸货运通道已经基本建成，旅检通道改扩建项目和国门广场项目，正在加快建设，这些项目的建成，将极大地促进边境贸易和国际贸易高质量发展。”此外，广西万生隆国际商贸物流中心正在开辟东盟各国贸易渠道，构建百色与东盟国家贸易网络，推动龙邦口岸国际化进程。

广西万生隆投资有限公司常务副总裁黄泽民：“龙邦口岸抓住时机，把握好东盟十国输华准入商品类别的优势，与东盟各国企业家搭建友好合作的平台，促进‘一带一路’贸易合作。”