1月15日16时许，随着最后一次爆破的结束，靖西至龙邦高速公路（以下简称龙靖高速公路）唯一关键控制性工程——龙邦隧道右洞顺利贯通，这是继龙邦隧道左幅贯通后的又一个振奋人心的消息，标志着龙邦隧道顺利实现双线贯通。至此，龙靖高速公路5座隧道工程实现了全部贯通。

　　龙邦隧道全长2895米，是龙靖路五个隧道中最长的隧道，是龙靖高速通往越南的最后一个穿山工程，也是中越边界最长的隧道，因此被誉为“南疆国门第一洞”。

　　记者从广西龙靖高速公路有限公司了解到，龙邦隧道所在的地理位置属剥蚀中低山及岩溶峰丛洼地地貌，地形起伏较大，隧道穿越多座连体山峰，洞内围岩脆弱，出口端还遇到围岩分界带，给施工带来了极大的难度。龙邦隧道于2016年1月起施工，在业主、施工方和监理方的共同努力下，隧道工作人员攻克了一个又一个的施工难题。龙邦隧道的贯通，对龙靖高速公路的施工具有重要里程碑意义，为龙靖高速公路2018年实现顺利通车打下了坚实基础。

　　龙靖高速公路是《广西高速公路网规划（2010～2020）》“6横7纵8支线”中“纵7”线天峨（黔桂界）至龙邦高速公路的重要组成部分，是我区“一路一带”的重点项目,同时也是我国通往新加坡经济走廊带的便捷通道。它的建设，对完善广西出境高速公路网络，推动中国与东盟经济合作，促进边关民族地区经济社会发展都有着重要的作用。

贯通现场。

贯通仪式现场。