靖西至龙邦高速公路是桂西、滇东、黔南通往东南亚各国便捷陆路通道的重要组成部分。项目的建设对完善国家和我区高速公路网布局，构筑中国—东盟国际大通道，加快推进“两区一带”区域协调发展，促进桂西地区经济发展，推动中国—东盟开放合作，具有十分重要的意义。那么，龙靖高速公路的建设目前进展如何？近日，记者深入龙靖高速公路项目施工现场，探访龙靖高速的建设情况。

　　5月15日，记者在靖西至龙邦高速公路看到，施工队正在紧锣密鼓地进行道路建设工作。龙靖高速公路起于靖西市新靖镇旧州村，终于龙邦口岸海关大楼处，是广西高速公路网规划“6横7纵8支线”中“7纵”线银川至百色高速公路的重要组成部分，路线总里程28.27公里，全线为沥青混凝土路面，采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度100公里/小时。在道路修建过程中，遇到了不少难度。其中，被称为“南疆国门第一隧道”的龙邦隧道的建设是整个项目施工难度最大的。

　　今年1月，龙邦隧道双线贯通，最大程度地缩短了龙邦和靖西之间的距离，也为龙邦高速出口端到海关大楼零公里路段的路基施工带来了十分便利的条件。截至目前，龙靖高速公路项目5座隧道已全线贯通，路基、防护排水及通涵工程也全部完成。桥梁工程箱梁预制完成90%，箱梁架设完成70%；高速公路管理所、养护工区综合楼全部建成，并已交付使用。龙邦“国门”收费站正进入外立面装修工作。目前工程建设者正大面积推进路面施工和边坡美化工作，力争早日实现通车。

　　靖西至龙邦高速公路质量工程师吴扬告诉记者，龙靖高速公路通车时间大概定为2018年12月底。通车后，将完善广西出境高速公路网，打通了云南、贵州、广西三省区的国际陆路通道，也就相当于促进了中国和东南亚各国之间经济贸易往来，意义重大。